رانندگی ریچارد هموند با ابرخودروی ۳ هزار اسب بخار بیوایدی
ریچارد هموند، مجری سرشناس تاپ گیر و گرند تور، این بار پشت فرمان یک هیولای چینی یعنی هایپرکار ۳۰۰۰ اسب بخاری یانگوانگ U9 اکستریم نشسته است. تجربهای که میتوانست به یک تراژدی دیگر ختم شود. حافظهٔ دنیای خودرو هنوز تصادف وحشتناک او با درگستر جتران در سال ۲۰۰۶ و چپ کردن هایپرکار ۱۲۰۰ اسب بخاری ریماک را از یاد نبرده است. همین سابقه باعث شده تا نشستن او در کابین خودرویی با قدرتی نزدیک به سه برابر ریماک، نفسها را در سینه حبس کند. هموند اضطرابش را پنهان نکرد. او بهخوبی میداند که ماشینهایی در این سطح، کوچکترین اشتباهی را نمیبخشند و خاطرات تلخ گذشته، سایهبهسایه همراهش بود؛ اما چیزی که او را شگفتزده کرد، آرامش و بیدردسر بودن این قدرت عظیم بود.
شتابگیری U9 آنی و مطلق است. یک لحظه اینجا بودی و لحظهٔ بعد، جایی دیگر، بدون آنکه خودرو خم به ابرو بیاورد. هموند میگوید با انتظار یک ماشین خشن و سرکش وارد پیست شد، اما با خودرویی بسیار آرام و کنترلشده روبرو شد. او در لحظاتی شک کرده بود که آیا واقعاً کنترل در دستان اوست یا صرفاً یک مسافر هیجانزده است. او در پایان تجربهاش را ترکیبی از شگفتی و اضطراب توصیف کرد. این سواری برایش اعتیادآور و لذتبخش بود اما هرگز آرامشبخش نبود. به گفتهٔ خودش:
این ماشین هنوز هم مرا میترساند و یک هایپرکار دقیقاً باید همین کار را بکند.
این هایپرکار جسورانهترین محصول بیوایدی تا به امروز است که با سیستم الکتریکی ۱۲۰۰ ولتی و چهار موتور برقی، مجموع قدرتی نزدیک به ۳۰۰۰ اسب بخار تولید میکند. فناوریهایی مانند سیستم توزیع گشتاور هوشمند و سیستم تعلیق فعال DiSus-X، وظیفهٔ کنترل وزن، چسبندگی و پایداری این هیولا را در پیچها بر عهده دارند. ستون فقرات U9 یک باتری پیشرفتهٔ لیتیوم آهن فسفات از نوع بلید است که برای عملکرد پایدار در پیست مسابقه طراحی شده است. از اسپلیتر جلوی تهاجمی تا بالهٔ عقب غولپیکر، تمام اجزای بدنه برای آیرودینامیک طراحی شدهاند. رکوردهای ثبتشده از این خودرو یعنی حداکثر سرعت بیش از ۴۹۵ کیلومتر بر ساعت و ثبت یک دور در پیست نوربرگرینگ در کمتر از ۷ دقیقه نیز دیوانهکنندهاند اما همانطور که هموند نشان داد، شگفتانگیزتر از اعداد، آرامش و سادگی دستیابی به آنهاست.