معرفی اینفینیتی QX65، شاسی‌بلند کوپه جدید برای نبرد با ژرمن‌ها

QX65 شاسی‌بلند کوپهٔ جذابی است که با الهام از مدل محبوب FX طراحی شده است یعنی خودرویی که هفت سال پیش از روی خط تولید کنار رفت. این خودرو بر پایهٔ QX60 بنا شده و در تیپ پرچم‌دار اتوگراف امکانات فوق‌العاده‌ای دارد. طراحی FX واقعاً نمادین بود و قبل از ظهور شاسی‌بلندهای کوپه، توانست به موفقیت بزرگی تبدیل شود. دو نسل از این مدل با استقبال خوبی مواجه شدند اما اینفینیتی در سال ۲۰۱۹ در تصمیمی که مشخص شد اشتباه بوده به تولید آن پایان داد.

با توجه به شکست QX55، اینفینیتی رویکرد جدیدی را با مدل بزرگ‌تر QX65 در پیش گرفته است. این کراس‌اوور کوپهٔ میان سایز بر پایهٔ مدل سه‌ردیفهٔ QX60 ساخته شده و از طراحی آشنای «هنر در حرکت» اینفینیتی بهره می‌برد. QX65 در قسمت جلویی ظاهری منحصربه‌فرد با جلوپنجرهٔ سه‌بعدی دارد که توسط چراغ‌های دوقسمتی احاطه شده است. دی‌لایت‌های LED به شکل کلید پیانو در بالا قرار گرفته‌اند و چراغ‌های اصلی پایین‌تر، داخل دریچه‌های هوای مصنوعی نصب شده‌اند. روی جلوپنجره هم لوگوی نورانی نقش بسته است. در عقب، شیشه شیب‌دار به‌آرامی پایین می‌رود و طراحی پویایی را ایجاد می‌کند اما تنها ۱۵ میلی‌متر از فضای سر ردیف دوم کاسته شده است. سایر ویژگی‌های برجسته هم شامل رینگ‌های ۲۰ یا ۲۱ اینچی و نوار LED سراسری در عقب است.

شباهت‌ها به QX60 در داخل نیز ادامه دارد، زیرا QX65 اساساً کپی همتای سه‌ردیفهٔ خود است. بااین‌حال، در نسخهٔ کوپه ردیف سوم حذف شده است. همچنین سقف شیب‌دار نیز فضای بار را کاهش داده و ظرفیت صندوق را به ۱۰۱۴ لیتر رسانده است. با خواباندن صندلی‌های عقب نیز هرچند این رقم به ۱۹۱۷ لیتر افزایش میابد اما هنوز هم ۲۱۸ لیتر از QX60 کمتر است. QX65 از یک صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سیستم اطلاعاتی سرگرمی بهره می‌برد و به گرم‌کن و تنظیم برقی هشت جهتهٔ صندلی‌های جلو، گرم‌کن فرمان، شارژر بی‌سیم ۱۵ واتی و سانروف پانوراما مجهز است.

QX65 به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو مجهز است که ۲۷۲ اسب بخار قدرت و ۳۸۷ نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور به یک گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته متصل شده که به‌طور خاص برای تعویض دنده‌های تهاجمی‌تر تنظیم شده است. درحالی‌که QX60 به‌صورت محرک جلو یا چهارچرخ محرک عرضه می‌شود، نسخهٔ کوپه در تمام تیپ‌ها به سامانهٔ چهارچرخ محرک مجهز است. همچنین طبق گزارش‌ها، احتمالاً در آیندهٔ پیشرانهٔ قوی‌تر ۳٫۵ لیتری V6 با قدرتی بیش از ۳۰۰ اسب بخار هم برای این مدل ارائه خواهد شد. QX65 می‌تواند حداکثر تا ۲۷۲۰ کیلوگرم را یدک بکشد.

این کراس‌اوور کوپه به طیف گسترده‌ای از سیستم‌های ایمنی کمک‌راننده مجهز شده که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به کروز کنترل هوشمند، ترمز اضطراری پیشرفته با تشخیص عابر پیاده، ترمز خودکار عقب و هشدار خروج از خط اشاره کرد. در تیپ پرچم‌دار اتوگراف نیز نسخهٔ پیشرفته‌تر پکیج ایمنی ProPILOT Assist ارائه می‌شود که سیستم رانندگی نیمه‌خودران محسوب می‌شود و شتاب، ترمز و فرمان را در بزرگراه‌ها کنترل می‌کند. QX65 همچنین از فناوری حذف نویز فعال هم بهره می‌برد.

اینفینیتی QX65 در تنسی آمریکا تولید می‌شود و اوایل تابستان امسال راهی بازار خواهد شد. قیمت این مدل از ۵۳,۹۹۰ دلار شروع می‌شود که یعنی فقط کمی از مدل کوچک‌تر QX55 با قیمت پایهٔ ۵۰,۱۵۰ دلار گران‌تر است.