معرفی ایکسپنگ GX، رنجروور چینی با نصف قیمت!
ایکسپنگ پس از پیشنمایش شاسیبلند پرچمدار خود در زمستان گذشته، حالا رسماً پیشفروش GX را با قیمت ۵۸ هزار دلار (معادل ۳۹۹,۸۰۰ یوان) در دو نسخه مختلف آغاز کرد. این خودرو دو نوع تمام برقی و هیبریدی بردافزا عرضه میشود. طراحی جدید این مدل که ترکیبی از جلوپنجره بسته و چراغهای پیوسته در جلو و عقب است، چهرهای مدرن به آن بخشیده که با ویژگیهایی نظیر دستگیرههای مخفی و سقف شناور تکمیل میشود.
بااینحال، شباهت این خودرو به رنجروور نسل فعلی در نمای جانبی غیرقابلانکار است. تناسبات کلی بدنه، خط شانه صاف، ستونهای مشکیرنگ و سقف معلق، همگی از روی شاسیبلند لوکس بریتانیایی الگوبرداری شدهاند هرچند برخی جزئیات مثل خروجیهای هوای جانبی در مدل چینی کوچکتر شدهاند. حتی فرم چراغهای LED جلو نیز بهگونهای است که گویی با یک فیسلیفت جزئی از رنجروور طرف هستیم. البته در نمای عقب، ایکسپنگ با استفاده از چراغهای سراسری افقی، سعی کرده خود را از رقیب بریتانیایی متمایز کند.
ایکسپنگ GX GX با طول ۵,۲۶۵ میلیمتر، عرض ۱,۹۹۹ میلیمتر و ارتفاع ۱,۸۰۰ میلیمتر، حتی از نسخهٔ کشیدهٔ رنجروور هم طول بیشتری دارد هرچند که فاصله محوری ۳,۱۱۵ میلیمتر آن از شاسیبلند بریتانیایی کوتاهتر است. خریداران میتوانند این خودرو را در پنج رنگ بدنه مختلف ازجمله سفید اورست، مشکی قطبی، خاکستری فیورد، قرمز دانژیا و طلایی ابری (مات) سفارش دهند که هرکدام جلوهای خاص به خطوط سیال بدنه میبخشند.
فضای داخلی GX با طراحی کابین یکپارچه و استفاده از فرمان چندمنظوره دوپره که از فناوری فرمان با سیم بهره میبرد، بسیار آیندهنگرانه به نظر میرسد. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی شناور ۱۷.۳ اینچی با وضوح 3K قرار گرفته که در کنار نورپردازی محیطی موسوم به نوار ستارهای، فضایی مجلل ایجاد کرده است. صندلیهای جلو به ماساژور ۱۶ نقطهای، تنظیم برقی ۱۶ جهته و گرمکن پا مجهز شدهاند و صندلی شاگرد نیز قابلیت تبدیل به حالت جاذبه صفر را دارد. در ردیف دوم و سوم نیز امکاناتی نظیر نمایشگر سرگرمی تاشو، میز کار کوچک و صندلیهایی با قابلیت خواباندن کامل (۱۸۰ درجه) در نظر گرفته شده است.
این خودرو در دو نسخه فنی متفاوت عرضه میشود که پاسخگوی نیازهای مختلف خریداران خواهد بود. نسخه بردافزا از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو در کنار دو موتور الکتریکی بهره میبرد که مجموعاً ۲۸۲ اسب بخار قدرت تولید میکنند. این نسخه در حالت تمام برقی ۴۳۰ کیلومتر و در حالت ترکیبی مسافت خیرهکننده ۱۵۸۵ کیلومتر را طی میکند. از سوی دیگر، نسخه تمام برقی با بهرهگیری از دو موتور قدرتمند (هرکدام ۳۶۲ اسب بخار)، شتابی خیرهکننده و شعاع حرکتی ۷۵۰ کیلومتری را در اختیار راننده قرار میدهد.
ایکسپنگ GX GX به سیستم رانندگی هوشمند با قدرت پردازش فوقالعاده ۳۰۰۰ تاپس (TOPS تریلیون عملیات در ثانیه) مجهز شده است که از الگوریتمهای هوش مصنوعی برای درک محیطهای فیزیکی پیچیده و تصمیمگیری آنی در ترافیک استفاده میکند. این خودرو قرار است هفته آینده در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶ بهطور رسمی به نمایش درآید. عرضه این مدل در حالی صورت میگیرد که ایکسپنگ GX پس از موفقیت خیرهکننده مدل ارزانقیمت مونا M03 در سال ۲۰۲۵، اکنون در سال ۲۰۲۶ با چالش کاهش فروش مواجه شده و امیدوار است با مدل GX دوباره به روزهای اوج خود بازگردد.