نبرد اسطوره‌های آمریکایی، کوروت Z06 موستانگ دارک هورس و چلنجر دیمن

در یک سوی این میدان، شورلت کوروت Z06 با رانندگی جسی ایووجی، افسر نیروی دریایی آمریکا و رانندهٔ حرفه‌ای نسکار ایستاده و در سوی دیگر، دو هیولای رام‌نشدنی دیترویت یعنی دوج چلنجر دیمن و فورد موستانگ دارک هورس غرش می‌کنند. این نبردی برای اثبات برتری بود. در این مسابقه که توسط مت واتسون از رسانه کارواو برگزار شد، سه فلسفهٔ متفاوت از خودروسازی آمریکا رو در روی هم قرار گرفتند و در پایان، شورلت کوروت Z06 با ثبت زمان ۱۲.۲ ثانیه در مسافت ۴۰۰ متر، فاتح بی‌چون‌وچرای میدان شد و رقبای خود را پشت سر گذاشت.

بیایید نگاهی به مشخصات این سه اسپرت آمریکایی بیندازیم تا دلیل این نتیجه را بهتر درک کنیم. دوج چلنجر SRT دیمن، یک هیولای واقعی با پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ است که ۸۰۸ اسب بخار قدرت و ۹۷۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این قدرت عظیم از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و وزن ۱۹۴۱ کیلوگرمی آن را به جلو پرتاب می‌کند. در مقابل، زیر کاپوت فورد موستانگ دارک هورس قلب تپندهٔ نسل چهارم کایوت یعنی یک پیشرانهٔ ۵ لیتری V8 تنفس طبیعی قرار دارد. این اسب سرکش ۵۰۰ اسب بخار قدرت و ۵۶۷ نیوتن‌متر گشتاور را توسط یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک به جاده هدیه می‌کند. با وزن ۱۸۱۱ کیلوگرم، دارک هورس از دیمن سبک‌تر است اما قدرت کمتری هم دارد.

و اما برنده میدان، شورلت کوروت Z06. این خودرو با یک پیشرانهٔ ۵.۵ لیتری V8 تنفس طبیعی، ۶۷۰ اسب بخار قدرت و ۶۲۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. شاید روی کاغذ ضعیف‌تر از دیمن به نظر برسد اما برگ برنده کوروت در وزن است. Z06 با تنها ۱۶۸۵ کیلوگرم، سبک‌ترین عضو این گروه است و این مزیت در کنار گیربکس هشت سرعته دوکلاچه و ترکیب موتور وسط، آن را به یک موشک زمین به زمین تبدیل کرده است.

دوج دیمن تنها ۰.۲ ثانیه دیرتر از کوروت و با زمان ۱۲.۴ ثانیه از خط پایان گذشت و موستانگ دارک هورس با زمان ۱۲.۸ ثانیه در جایگاه سوم ایستاد. اختلاف ۰.۶ ثانیه‌ای بین خودروی اول و آخر شاید زیاد به نظر برسد اما وقتی بدانیم کوروت Z06 با قیمت نزدیک ۱۲۰ هزار دلار، حدود ۵۴ هزار دلار از دارک هورس گران‌تر است، این اختلاف معنای دیگری پیدا می‌کند. پیروزی کوروت نشان داد که در مسابقات درگ، همه‌چیز به قدرت مطلق خلاصه نمی‌شود. مهندسی شاسی، توزیع وزن، آیرودینامیک و عملکرد گیربکس نقشی حیاتی بازی می‌کنند. Z06 شاید اسب بخار دیمن را نداشته باشد، اما وزن کمتر و تکنولوژی پیشرفته‌ترش به آن اجازه داد تا از هر ذرهٔ قدرتش بهینه‌تر استفاده کند و پیروز این نبرد حماسی شود.